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劉強(qiáng)東：我燒出了全球最好的用戶體驗！
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導(dǎo)讀：2016 年 7 月 17 日，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東做客央視財經(jīng)欄目《對話》，聊了很多：關(guān)于京東虧損 300 億的傳言，關(guān)于劉強(qiáng)東為何敢做全世界第一個吃螃蟹的人——自建物流，關(guān)于京東兩次瀕臨絕境時劉強(qiáng)東的恐懼，還有他對馬云等一切互聯(lián)網(wǎng)公司的宣戰(zhàn)，等等?？傊?，這個節(jié)目爆出了很多料，給你展現(xiàn)了一個你不知道劉強(qiáng)東，看看這篇文章。
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對談筆記
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▍劉強(qiáng)東：如果公司倒閉了，最無法面對的自己的兄弟們，那種恐懼讓我一月白了頭
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2008 年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的時候，公司急需要用錢，但找錢很難。我最多的時候一天見了 7 個投資基金，沒有人愿意投我們。
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我相信世界上沒有幾個人真正品嘗過由于恐懼導(dǎo)致的白頭發(fā)，那種罪，其實我堅信絕大部分人是受不了的。
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那種恐懼感，并不是因為自己的財物、金錢喪失掉，最重要的是很多兄弟，跟我拼得都已經(jīng) 10 年了。十年了，他們在北京連房子也沒有，車也沒有，一直信任我、跟著我。十八歲跟著我，二十幾歲也跟著我，如果公司倒閉了，那么他過去十年都白干了。所有的希望、家庭，特別那時候很多老員工都結(jié)婚了、有孩子了，那時候你會覺得內(nèi)心非常的愧疚，覺得如果又一天你宣布說公司要倒閉了，你不知道要怎么面對自己的兄弟們。眼淚我從來沒有流過，流眼淚沒有意義，但是那種場面，不敢想象。
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▍劉強(qiáng)東：如果你認(rèn)為京東物流做的是三通一達(dá)那樣的快遞公司，那你就看走眼了
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對于京東自己做物流的質(zhì)疑，一直沒有斷過，因為這是一個跟錢有關(guān)的話題。對此，劉強(qiáng)東自己這樣認(rèn)為：好多投資人剛剛開始搞不明白，現(xiàn)在大部分投資人都知道了，京東做的物流并不是跟市場上所謂的快遞公司一樣，如果這么做沒有任何價值，我們物流是提供供應(yīng)鏈服務(wù)的。
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市場所有的快遞公司，設(shè)計初衷都是希望物品不斷搬運，搬運次數(shù)越多，就越有利潤空間。
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京東設(shè)計之初的理念，就是減少商品搬運次數(shù)，為什么建倉庫，光有快遞沒有什么價值的，根本不值得公司燒這么多錢做。
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現(xiàn)在平均每件商品在整個中國搬運 7 次以上，我能降到 2 次，這才有巨大的社會價值，這不是一個普通的快遞公司能夠做到的，必須放在一個完整的供應(yīng)鏈上去思考整個京東物流，這是供應(yīng)鏈服務(wù)很重要的部分，如果沒有自己的物流，很難減少物品搬運次數(shù)。
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▍劉強(qiáng)東回應(yīng)虧損 300 億：那是故意黑我，實際虧損只有 8 億
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在劉強(qiáng)東之前，全世界沒有人做過自然物流這件事，倉儲是倉儲，物流是物流，第一個吃螃蟹的人總是很難，網(wǎng)上一直流傳，京東做物流已經(jīng)虧損到 300億 了，這到底是真是假？
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劉強(qiáng)東給出了答案：我們?nèi)ツ闡SGAAP（美國會計準(zhǔn)備）按照去年帳面虧損94億，但實際虧損只有 8 億人民幣。網(wǎng)上傳的 300 億，是為了黑我們專門創(chuàng)造的數(shù)字。
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其實真正花錢的就是倉儲，倉儲我們可以選擇租賃，我們算過帳也許20、30億就有一個覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在投資最多就是買土地建自己的庫房，租不到這么大的物流中心必須自建。
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一年可能上百億，但是這些本身都是公司的資產(chǎn)，并不是燒掉了，不像現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)公司真正燒掉了。我們其實真正燒錢的很少，都變成公司有價值的資產(chǎn)放在那兒。
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▍劉強(qiáng)東：燒錢一定要燒出核心競爭力！我燒出了全球最好的用戶體驗！
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關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的燒錢模式，牛文文說：劉強(qiáng)東先生真的太幸運了，燒那么多錢，終于燒出一個新世界，有多少人燒著燒著就燒沒了，難道他真的是靠運氣在自建物流這件事上成功了？
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劉強(qiáng)東回應(yīng)說：任何一家公司只要燒出核心競爭力就能成功，如果燒錢沒有建立任何競爭壁壘，沒有核心競爭門檻兒，錢燒的沒有任何價值和意義。
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京東燒出了全球最好的用戶體驗，這是今天京東在全球電商界做一個標(biāo)準(zhǔn)，如果今天在美國亞馬遜買東西，他到貨速度絕對比我差很多，我們絕對比美國亞馬遜好很多的。
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只要我們的用戶體驗好，我堅信我能超過所有競爭對手！
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▍劉強(qiáng)東每年拿出一天體驗配送員的工作：我就是想看看用戶怎么看待快遞員的！
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為了看看用戶是怎樣看待京東的快遞員，劉強(qiáng)東親自去體驗。有一次，他早上去送貨的時候老頭老太太在吃飯，看見劉強(qiáng)東來了，問：“小張怎么走了，怎么換人了？”然后拉他進(jìn)去吃早餐、一塊吃豆?jié){油條。送快遞到中午，用戶會給快遞員遞水，這些細(xì)節(jié)都讓他感動。
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劉強(qiáng)東說，這說明用戶真的信任我們，覺得我們的服務(wù)好，如果用戶對快遞員無動于衷、面無表情，說明我們的用戶體驗在下降。
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▍一次和配送員喝得爛醉的聚會，為他贏得從天而降 7 億美金投資
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劉強(qiáng)東表示，自己也會花時間去和快遞員打成一片，聽聽他們內(nèi)心的感受。
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有一次，劉強(qiáng)東在新疆參加和配送員的聚會，因為第二天要到別的城市去，所以當(dāng)時投資人就跟著自己參加了配送員的聚會。
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劉強(qiáng)東的狀態(tài)是大碗喝酒，大塊吃肉。投資人問說：“你為什么不喝水？”。我說不可能，兄弟跟我敬酒喝，我不能喝水，那是欺騙兄弟。十幾個兄弟，每人大碗輪流跟你敬，喝酒，抱在一塊兒拍照片。吃飯的時候，劉強(qiáng)東關(guān)心的都是員工的家庭問題：家在不在烏魯木齊，住的怎么樣，媳婦兒在不在一塊兒，孩子有沒有接過來。
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這次聚會，讓俄羅斯投資大佬非常感動，隨即決定投他 7 億美金，他覺得這是一個成為偉大企業(yè)必須要有的特質(zhì)，就是要要善待自己的員工。
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▍劉強(qiáng)東：3 年內(nèi)結(jié)束商超之戰(zhàn)，做到線上線下第一！
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未來京東怎么走，劉強(qiáng)東表示，他正考慮如何在三年之內(nèi)結(jié)束商超之戰(zhàn)，做到線上線下第一。
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他認(rèn)為未來京東要將擴(kuò)充商品品類放到第一位，目前在 3C品類京東已經(jīng)成為絕對的第一，目前國美蘇寧在3C品類兩家加起來沒有京東一家大。大家電今年會超過國美，明年會超過蘇寧，成為第一。圖書品類，今年會超過當(dāng)當(dāng)稱為第一。
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接下來更大的品類，一個是商超，目前正是競爭最激烈的時候，我們要在三年之內(nèi)結(jié)束商超之戰(zhàn)，成為中國不僅是線上的、也是線下的第一，超過沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)。
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在京東的運營方面，要讓消費者真正逛起來，商超對于女性有非常大的吸引力，目前京東的主力在于3C產(chǎn)品，其受眾群體大部分還是男性消費者。
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▍劉強(qiáng)東回應(yīng)馬云：未來京東員工數(shù)可能會超過百萬，凈利潤會超過所有的互聯(lián)網(wǎng)公司
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京東的配送員工一共6萬多人，占員工總數(shù)的50%。如果把倉儲和客服算上去，京東員工70%來自于物流，快遞占了50%。
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從員工數(shù)量來說，京東是中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，但劉強(qiáng)東放話：將來，各方面我們都會是中國最大的互聯(lián)網(wǎng)公司，包括凈利潤，終究有一天我的凈利潤會超過所有的互聯(lián)網(wǎng)公司。
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馬云曾給劉強(qiáng)東說：中國10年之后，可能沒每天就會有3億個包裹，這樣算，京東需要聘100萬個配送員。光這一百萬人就得讓你睡不著、讓你管個夠！
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劉強(qiáng)東霸氣回應(yīng)：我相信90%以上的概率，京東未來的員工會超過一百萬人，但我并不認(rèn)為一家公司沒有能力管理100萬人，很簡單說，沃爾瑪有140萬員工，管的很好，富士康在中國大陸就有100萬名員工也管的非常好，管人也可以說是京東過去這些年很重要的一個核心能力。
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▍劉強(qiáng)東的商業(yè)信仰：一定要創(chuàng)造價值，只要你能創(chuàng)造價值，你就堅信你一定能賺錢
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我們做的所有的事情，都是講一個價值創(chuàng)造，我們前端講的是用戶體驗，但歸根結(jié)底，我們比拼的還是誰能為這個行業(yè)、社會創(chuàng)造更多的價值。
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只要你能夠為這個社會創(chuàng)造無數(shù)的價值，你一定是可以賺錢，一定是可以成功的。
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這是我從來不變的商業(yè)信仰，從 1998 年在中關(guān)村擺小柜臺創(chuàng)業(yè)開始，我都是這樣設(shè)計自己的商業(yè)流程，包括后來的做的一系列事情，背后歸根結(jié)底，都是為了創(chuàng)造更多的社會價值。堅信創(chuàng)造價值就可以獲利，就可以成功。
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▍互聯(lián)網(wǎng)公司越做越虛，京東是互聯(lián)網(wǎng)公司中唯一的實體企業(yè)
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劉強(qiáng)東表示，除了行業(yè)環(huán)境因素之外，做自營也跟京東的商業(yè)信仰有關(guān)系，在零售行業(yè)只有做自營才能更好的管控效率和成本，如果是做純平臺的話，并不能帶來供應(yīng)鏈成本的下降和效益的提升。
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不管自營、自建物流能不能起到提效率、降成本的作用，最終的結(jié)果是讓京東看起來很“重”，為此許多互聯(lián)網(wǎng)同行將劉強(qiáng)東看作是最不懂互聯(lián)網(wǎng)思維的人。
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他回應(yīng)稱，從剛開始做的時候京東就是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里唯一的一個實體經(jīng)濟(jì)，從來沒把京東看做一家虛擬企業(yè)，世界上真正活過百年的都是實體企業(yè)。
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劉強(qiáng)東認(rèn)為：“現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)越做越虛，其實大部分互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的利潤都來自于對實體企業(yè)的盤剝，并沒有給實體企業(yè)帶來額外的價值?！?/span>
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